서울시농수산식품공사(사장 문영표)는 6월19일 가락시장 시설현대화사업(채소2동 신축 등)에 따른 주차 효율성 재고를 위해 운영 중인 도매권역 구매자 지정주차구역을 야간 등 혼잡시간대 구매고객들의 주차 편의성을 높이기 위해 확대 운영한다고 밝혔다. 서울농식품공사는 2023년 가락시장 도매권역 구매자 지정주차구역은 총 124면으로 현대화사업에 따라 일시적으로 4.6% 감소했으나 차수별 시간대를 통일하고 운영시간 등을 확대해 대형 구매차량을 심사·지정함으로써 전년대비 13% 증가한 183%의 고효율 주차장 운영을 도모하기로 했다. 대·중형 화물차량을 대상으로 시장혼잡 시간대(21시~08시)를 확대해 3회전(1차: 21~02시, 2차: 02~05시, 3차: 05~08시)으로 구분 운영한다. 특히 기존 지정주차구역 시간대가 구역별로 이원화돼 운영됐다는 점과 3차 시간대 이용자가 저조하다는 점을 고려해 올해는 이용자들의 만족도를 향상시키기 위해 차수별 시간대를 통합하고 운영시간을 확대했다. 구매자 전용구역 지정주차 이용자는 지난 5월 이용 희망자 공개모집을 통해 가락시장 연간 구매실적(2022년 국세청 홈택스 전자(세금)계산서 제출), 차량번호인식 출입통제시스템(LPR
서울시농수산식품공사(사장 문영표)는 6월16일 여름철 냉방기(선풍기 등) 안전사용 및 에너지 절약홍보 등 유통인 안전의식 고취를 위해 공사와 유통인 합동으로 가락시장 여름철 화재예방 및 에너지절약 캠페인을 실시했다고 밝혔다. 서울농식품공사 및 유통인(법인 및 조합, 하역노조) 등 약 80여명이 참여한 이번 캠페인은 시장 내 점포를 방문해 화재예방 및 에너지절약 홍보물을 배포해 여름철 대비 화재예방 안전수칙과 에너지절약 수칙을 잘 이행해 달라고 당부했다. 특히 지게차, 전동차 등 물류장비 안전사용과 정기안전검사에 대해 별도의 홍보물을 제작 배포해 물류장비 안전사고 예방에도 노력했다. 임창수 서울시농수산식품공사 건설안전본부 이사는 “화재예방 에너지절약을 위해서 자리를 비우거나 퇴점 시 반드시 전원을 차단하는 등 시설사용자의 안전관리 의식이 무엇보다 가장 중요하다”라며 “캠페인에 유통인분들이 함께 참여해 더욱 실질적이며 뜻깊은 행사가 된 것 같다”고 밝혔다.
국토교통부(장관 원희룡)는 6월22일 최근 61일간(4월17일~6월16일) 20개 대형 물류창고를 집중적으로 안전점감한 결과 화재 안전시설 보수 필요 2건과 관리 미흡 37건 등 12개소에서 총 39건의 부실 사례를 발견했다고 밝혔다. 화재 안전시설이 필요한 2곳에 대해서는 신속한 보수를 요구하고 관리부실 37건은 현장 시정조치를 완료했다. 국토부는 대형 물류창고 화재위험성을 줄이기 위해 매년 안전점검을 시행하고 있다. 또한 주기적으로 안전점검을 추진하는 것 외에도 물류시설 화재 안전성을 높이고 물류창고 위험도에 따른 차별화된 관리기술 개발을 추진하고 있다. 7월부터 전국 1,700여개 물류창고업을 대상으로 기반정보(창고 외장자재, 보관물품 등)를 조사할 예정이며 적층식 랙(메자닌)과 같이 화재위험도가 높은 시설의 안전관리를 강화하는 방향으로 관련 지침도 개정할 계획이다. 또한 현장의 불편을 야기했던 화재안전관리계획서를 정보시스템에서 작성·관리할 수 있도록 개선(23년12월)할 예정이다. 강주연 국토교통부 물류정책관은 “최근 평택 냉동창고(2022년 1월), 이천 물류창고(2022년 5월) 등 대형 물류창고에서 화재가 발생한 바 있다”라며 “물류업계도 경각심
콜로세움이 네트워크 물류센터 5개소를 추가 확보하며 이커머스, B2B, 글로벌 등 물류서비스 역량을 지속해서 강화해 나가고 있어 주목받고 있다. 글로벌 종합 물류파트너 콜로세움(대표 박진수)은 6월21일 더욱 안정적이며 탄탄한 물류서비스를 제공하기 위해 최근 물류센터 네트워크 규모를 총 36개소 확대했다고 밝혔다. 새로 확장된 물류센터는 △안성(1개소) △오산(1개소) △안산(2개소) △화성(1개소) 등 5개소로 모두 수도권 인근에 위치해 있으며 총 약 4만1,000m², 약 1만7,000팔레트 규모다. 이번 확장으로 콜로세움의 네트워크 물류센터의 총 규모는 14만m²로 10만팔레트로 확대됐다. 콜로세움은 전국 단위 물류센터 네트워크를 구축, 운영하고 있으며 물류망을 더욱 촘촘하게 구성하기 위해 네트워크를 지속적으로 확장해 나가고 있다. 특히 네트워크를 구성하고 있는 물류센터를 냉장·냉동, 상온, 위험물 등 상품의 물성과 이커머스, 의류, 수출입 등 유통방식과 목적에 따라 특성화해 차별화된 물류서비스를 제공할 수 있다. 이커머스시장 경쟁이 치열해지면서 온·오프라인을 넘나들며 다양한 채널로 소비자를 공략하고 있으며 1인가구 비율이 늘어나면서 편의점(CVS)시장
서울시농수산식품공사(사장 문영표)는 6월13일 안전점검의 날 행사로 여름 장마철 이상기후와 국지성 집중호우를 대비하기 위한 ‘2023년 여름철 집중호우 대비 수방훈련’을 실시했다고 밝혔다. 이번 수방훈련은 가락시장에 집중호우가 발생해 차량램프로 다량의 우수가 유입되는 상황을 가정해 신속히 우수유입을 차단하고 유통인의 안전사고 예방에 중점을 두고 진행했다. 수방장집 운영요령 교육을 시작으로 참가자들이 직접 양수기 등 수방장비를 가동하는 실습을 했으며 가락몰 지하주차장 램프출입구에 차수판(우수 유입차단 설비)을 설치했다. 특히 가락몰과 연결된 가락시장역(2-1 출구)으로 우수가 유입되는 것을 방지하기 위한 차수벽 설치훈련도 병행했다. 임창수 서울시농수산식품공사 이사는 “폭우로 인한 피해가 없도록 사전점검 등 시설물 관리에 만전을 다할 것”이라며 “비상시를 대비해 신속한 조치가 가능하도록 수방훈련 실시, 수방장비 등 철저히 관리하겠다”라고 말했다.
서울시농수산식품공사(사장 문영표)는 6월12일 여름철 병원성대장균 등에 의한 세균성 식중독발생을 예방하기 위해 가락시장 식품접객업소에 대해 송파구청과 함께 식중독 예방 합동 점검을 실시(5월23일)한 결과 부적합 업소는 없는 것으로 통보받았다고 밝혔다. 이번 점검은 생선회를 취급하는 식품접객업소를 대상으로 실시해 실효성있는 식중동예방을 위해 송파구청과 합동으로 실시했다. 주요 점검내용은 △조리 종사자의 건강진단 실시여부 △유통기한 경과 제품 사용·보관 실태 △원산지 표시제 이행여부 △식품의 위생적 취급준수 여부 △기타 식품위생법 준수 등을 집중적으로 점검했다. 합동정검반은 식품접객업소의 수족관 물, 칼, 도마 등 조리도구(22개)에서 검체를 채취해 서울시보건환경연구원에 정밀검사를 의뢰해 부적합품이 없는 것으로 6월12일 결과를 전달받았다. 특히 5월에는 가락시장 종사자의 위생의식 향상을 위해 칼소독기 및 손소독제와 식중독 예방 관련 홍보물을 배부했으며 가락시장 내 식품접객업소 종사자를 대상으로 기초 위생수준 향상을 위해 손 위생지표군 모니터링 검사를 실시 중이다. 서울농식품공사는 2015년부터 매년 자체적으로 먹거리 안심 환경마련을 위해 유통인(중도매인, 수
가락몰 테마동이 약 1년간의 준비 끝에 전문식당가로 새롭게 오픈했다. 기존 식당가 테마동으로 이전은 가락몰 활성화를 위해 테마동을 단계적으로 식음과 생활편의 공간으로 전환하기 위해 추진됐다. 서울시농수산식품공사(사장 문영표)는 6월9일 식당가 이전과 함께 가락몰을 고객중심 쇼핑몰로 전환하기 위한 ‘가락몰 표준 MD 계획수립과 디자인 경영체계’를 도입해 단계적으로 시행 중이라고 밝혔다. 테마동 식당가 이전은 가락몰 활성화를 위해 MD계획을 꼼꼼히 검토한 뒤 수 차례 협의를 진행해 상인들의 공감을 이끌어냈으며 테마동 상환경조성을 위한 디자인 가이드라인을 기반으로 내외부 공사를 마친 끝에 현재는 모든 업체가 이전해 식당을 운영하고 있다. 테마동 전문식당가는 고객이 직접 가락몰 축산·수산시장에서 싱싱한 고기와 생선회를 구매한 후 먹을 수 있어 새로운 먹거리 명소로 거듭날 예정이다. 테마동 2관은 숯불을 이용한 고기양념식당과 일반음식점인 △해담 △一家 △포브라더스 △24시장터순대국이 3관에는 회양념식당과 카페인 △소정 △다미정 △이디야가 4관은 회양념식당인 △한강 △성전 △정동가락마당 △유정식당 등이 영업 중이다. 서울농식품공사는 테마동 전문식당가의 조기 상권 활성화
산업통상자원부와 농림축산식품부가 유망 농산업분야 해외진출 지원을 위해 힘을 합쳤다. 산업통상자원부(장관 이창양)와 농림축산식품부(장관 정황근)는 합동으로 6월15일 ‘농산업 수출기업 간담회’를 개최해 농산업 수출기업 애로사항을 청취하며 수출 확대방안을 논의했다. 또한 이날 간담회에서는 코트라와 농어촌공사가 해외수출 지원 인프라와 농산업 전문성을 결합시켜 유망 농산업 수출확대를 지원하기 위해 스마트팜·농기자재 수출협력 MOU도 체결했다. 이번 업무협약을 계기로 △해외공동물류센터 활용·지원 강화 △스마트팜 중점지원 무역관 설치 △특화 지사화 사업 추진 △전시회·박람회·상담회 참여우대 등 다양한 분야에서 농산업 수출확대를 위한 협업을 강화할 계획이다. 이번 간담회에서는 유망 농산업분야 기업들이 경쟁력을 보유하고 있음에도 수출경험이 많지 않아 해외진출에 어려움을 겪고 있어 현지 지원거점 마련, 정책자금 공급 등 정부가 마중물 역할을 해야한다는 의견이 다수 제시됐다. 산업부와 농식품부는 간담회에서 제시된 의견을 바탕으로 범부처 수출상황점검회의 등을 통해 수출확대를 위해 상호 협력할 수 있는 방안을 계속 발전시켜나갈 예정이다. 간담회에 참석한 안덕근 산업부 통상교섭본부
에쓰-오일(대표 안와르 알 히즈아지)은 산업용 가스제조기업인 동광화학(대표 최남호)에 6월 중순부터 탄산 제조 원료로 쓰이는 부생가스를 종전보다 2배 늘려 연간 20만톤을 공급한다고 밝혔다. 에쓰-오일이 이산화탄소 제조원료 공급을 증대하면서 국내 탄산의 공급 안정에 기여할 것으로 기대된다. 에쓰-오일과 동광화학은 이산화탄소를 포집하고 이를 제품으로 활용하는 CCU(Carbon Capture & Utilization)사업의 일환으로 2016년부터 연간 10만톤의 액화탄산사업 협력을 지속해 왔다. 에쓰-오일은 울산공장 수소제조공정에서 배출되는 다량의 이산화탄소가 포함된 부생가스를 파이프라인으로 공급하고 동광화학은 부생가스에서 이산화탄소를 정제해 산업·식품용 액화탄산, 드라이아이스를 생산하고 있다. 탄산(CO₂)은 조선(용접)·반도체(세정용 특수가스)·유통(드라이아이스)·농업(식물성장촉진제) 등 산업 전반에 쓰이는 산업용 가스로 정유사·석유화학사 등에서 발생하는 부생가스를 원료로 제조한다. 원료 탄산의 공급처, 공급량이 제한적인 데다 정유·석유화학시설 가동률에 따라 탄산공급량의 변동성이 심화되고 있어 탄산수요업계가 어려움을 겪고 있다. 특히 최근 신선식품
국토교통부(장관 원희룡)는 6월7일 CJ 인천 ICC2 센터·안성 MP 허브터미널(CJ 대한통운), 롯데면세점 제1통합물류센터(롯데면세점), 스타트투데이2센터(STL)를 2023년 제2호 스마트물류센터로 인증한다고 밝혔다. 스마트물류센터로 인증받은 곳은 첨단 장비 구입 및 시설 건축 등에 필요한 비용의 일부(대출이자의 0.5~2%p)를 지원받을 수 있다. 스마트물류센터는 인공지능(AI), 로봇 등 첨단기술을 물류장비 및 시스템에 도입해 효율성‧안전성이 우수한 물류센터를국가가 인증하는 제도로 2021년 도입 이후 총 37개소가 인증받았다. 이번에 인증받은 센터(4개소)는 AI 기반 화물자동분류장비, 창고관리시스템 등을 갖춰 화물의 입‧출고‧보관 등 물류처리전반을 자동화했다. 특히 인천 ICC2센터는 화물의 해외통관시스템을 종합적으로 제공해 국제 전자상거래 물동량을 처리하는 핵심 거점으로 기능할 예정이다. 강주엽 국토교통부 물류정책관은“스마트물류센터 인증제도는 민간이 물류산업 혁신을 주도할 수 있도록 우리 물류기업을 지원하는 핵심 사업으로 기업들의 호응도가 매우 높아지고 있다”라며 “물류산업이 미래 신성장동력으로 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
국토교통부(장관 원희룡)는 소화물배송업(배달업) 사고 감축 등을 위해 업계(배달업 인증) 및 라이더단체, 경찰청, 교통안전공단, 보험업계 등과 ‘배달업 안전교육 협의체’를 구성하고 6월9일 첫 회의를 개최했다고 밝혔다. 코로나19 확산으로 배달업 성장과 함께 배달업 종사자 수가 크게 증가하면서 이륜차 교통사고 피해는 지속 증가하고 있는 상황이다. 특히 이륜차 교통사고 사망자는 2018년 410명에서 2019년 439명, 2021년 459명, 2022년 484명으로 증가하고 있다. 이처럼 피해가 지속적으로 증가하고 있는 이유는 라이더들이 적절한 안전교육을 받을 수 있는 기회가 제한적이었을 뿐만아니라 업계의 관심도 부족했기 때문이다. 이번 협의체에서는 라이더 안전교육 강화 필요성에 인식을 같이 하고 참여단체들은 실효성 있는 교육체계를 마련·보급하는 데 공동 협력할 예정이다. 먼저 교통법규 준수 등 필수 안전수칙 숙지 및 상황별 대처능력 배양 등을 포함한 표준 교육안을 마련하고 표준교육안에종사자들이 쉽게 접근할 수 있도록 종사자 여건을 고려한 온·오프라인 교육채널을 다양화한다. 교육 참여 혜택 부여 등교육 이수자 우대 방안도 마련할 계획이다. 또한 안전교육 실효성
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