한진과 카카오모빌리티가 물류서비스 혁신과 로지스틱스4.0 실현을 위한 전략적 협력에 나선다. 한진은 12월3일 카카오모빌리티와 AI기반 물류네트워크 공동구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 유휴시간대 물류인프라를 카카오모빌리티의 공급망과 연계해 배송서비스를 고도화하고 카카오모빌리티플랫폼을 활용한 물류서비스 확대를 추진한다. 양사는 이를 통해 배송 공급망을 더욱 촘촘하고 유연하게 확장해 서비스경쟁력을 강화하며 고객만족도를 높인다는 계획이다. 또한 카카오모빌리티 AI물류시스템을 한진 미들마일(Middle-Mile)운영에 연동해 물류거점 간 이동동선을 최적화하며 운행효율을 극대화할 예정이다. 또한 누적된 데이터를 기반으로 최적화된 AI 예측모델 개발을 공동으로 추진한다는 방침이다. 미래 모빌리티기술을 활용한 물류혁신 고도화도 추진한다. 특히 서비스 전 과정에 AI기반 운영시스템과 자율주행기술을 적용하면서 AX(AI Transformation 기반 공동 자동화 물류 운영 체계)구축을 공동추진한다. 또한 배송효율성과 안전성을 동시에 높이고 장기적으로는 운송비용 절감과 서비스품질의 균일화까지 도모할 방침이다. 한진과 카카오모빌리티는 택배·물류
CJ대한통운과 물류파트너십을 맺은 태국 최대 유통사 CP그룹 엑스트라(AXTRA)가 최근 한국의 첨단물류센터를 찾았다. CJ대한통운의 혁신 물류기술과 운영역량을 직접 확인함과 동시에 CP엑스트라의 물류경쟁력 제고방안을 논의하는 등 양사의 물류 협력행보가 빨라지는 모양새다. CJ대한통운은 12월5일 인천 GDC를 찾은 CP엑스트라 타닛 치라바논(Tanit Chearavanont) 대표와 티라유 송벳카셈(Tirayu Songvetkasem) 최고디지털책임자 등 주요 경영진에게 풀필먼트에 특화된 첨단 물류기술을 소개하고 태국사업 협력방향을 논의했다고 밝혔다. CP엑스트라는 도매·소매 브랜드인 마크로(Makro)와 로터스(Lotus’s)를 운영하는 태국 최대 유통기업이다. 이번 방문은 CJ대한통운의 고도화된 풀필먼트 전문성과 기술력을 기반으로 CP엑스트라의 태국 풀필먼트사업을 강화하기 위한 실질적 협력방안들을 모색하기 위해 마련됐다. 최근 CP엑스트라의 이커머스사업이 가파르게 성장함에 따라 보관·재고관리·포장 등을 일괄수행하는 전문 풀필먼트서비스의 필요성이 커지고 있어서다. 타닛 치라바논 CP엑스트라 대표는 “이커머스 주문빅데이터를 기반으로 로봇이 스스로 이동하며
로지스올(LOGISALL)과 현대건설은 탄소중립 실현과 ESG가치 제고를 위해 태양광발전사업 PPA 및 에너지신사업을 공동으로 추진하는 업무협약을 12월3일 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 글로벌 탄소중립 흐름 속에서 기업들의 RE100 달성과 PPA 활성화, 신재생에너지사업 확대를 위해 마련됐다. 이번 협약을 통해 양사는 로지스올이 운영 중인 물류센터를 대상으로 한 태양광발전소 구축 및 발전사업 추진, 에너지사용처 확보 및 전력공급 협력 등 다양한 분야에서 공동사업을 추진한다. 현대건설은 로지스올의 발전자산 확보를 위한 PPA계약, 신규 에너지사업 제안, 정책대응 및 시장정보 공유 등 전방위적 역할을 수행할 계획이다. 현대건설은 기존 건설 EPC(설계–조달–시공)역량을 기반으로 재생에너지 공급 및 유통영역으로 사업을 확장하고 있다. 특히 중·소규모 태양광발전소 개발과 참여가 가능한 PPA생태계 조성에 주력하고 있으며 기업의 RE100(사업장전력 100% 재생에너지 전환) 달성을 위한 솔루션 제공에도 앞장서고 있다. 로지스올은 전국 35만여기업에 공급망관리(SCM)서비스를 제공하며 국내 물류표준화를 이끌어온 기업으로 기존 물류인프라를 활용한 신사업 추진과 E
국내 주요 물류기업인 CJ대한통운과 롯데글로벌로지스가 수소트랙터를 도입하고 물류운송 실증에 돌입한다. CJ대한통운, 롯데글로벌로지스, 울산시, 현대차, 현대글로비스는 12월2일 울산광역시청에서 ‘수소전기트랙터 국내 실주행 환경실증 및 운영기술 개발’을 위한 업무협약을 체결하고 수소트랙터 인도식을 진행했다고 밝혔다. 울산시는 지난해 국토교통부 제3기 수소도시 조성사업에 선정돼 ‘수소그린모빌리티 규제자유특구’를 조성하고 친환경 운송체계기반 ‘수소교통 생태계’를 구축하고 있다. 이번 협약은 울산시의 지역특화 수소 밸류체인구축 일환으로 국내 최초 수소트랙터 도입을 목적으로 한다. CJ대한통운과 롯데글로벌로지스 등 물류사는 현대자동차가 제작하는 수소트랙터를 오는 2028년까지 운용한다. 울산항을 비롯한 울산 내 주요 물류거점과 지역 간 장거리 운행노선에 실제투입해 △일 운행거리 △연비 △충전효율 △운행안정성 등 핵심 운영데이터를 체계적으로 모니터링한다. 이를 통해 수소트랙터의 실증성과를 축적하고 향후 최적 운행모델과 운영기준을 도출해 나간다는 방침이다. 동시에 물류사가 실 운용한 수소트랙터 실주행 데이터를 기반으로 탄소저감량 등을 분석한다. 울산시는 인프라확충과 차량
AI기반 스마트풀필먼트기업 파스토(FASSTO)가 12월8일 미국 로스앤젤레스(LA)인근 산타페 스프링스(Santa Fe Springs)에 풀필먼트센터를 공식 오픈하고 북미 물류시장 공략을 본격화한다고 밝혔다. 이번 미주센터 오픈은 파스토가 글로벌 이커머스시장에서 급성장하는 K-브랜드의 물류경쟁력을 강화하기 위해 추진한 핵심사업이다. 국내 판매자가 개별적으로 진행하기 어려운 미국 내 복잡한 통관절차와 배송지연 문제를 해소하며 현지 시장에서의 성공률을 높이는 데 초점을 맞췄다. 핵심전략은 ‘재고 전진배치’다. 파스토는 국내 셀러들의 상품을 미국 현지센터로 미리 운송해 보관하고 주문 발생 시 즉시 출고해 미국전역에 배송하는 시스템을 구축했다. 이를 위해 △포워딩(해운/항공) △현지통관(IOR) 및 트럭킹 △입·출고 및 재고관리(3PL) △라스트마일 배송(USPS, UPS, FedEx 등) 등 수출·입 물류의 전 과정을 통합한 ‘원스톱서비스(One Stop Service)’를 제공한다. 특히 파스토는 강화되는 미국 수입규제에 맞춰 차별화된 ‘인허가 대응솔루션’을 강점으로 내세웠다. 최근 K-뷰티 및 식품기업들의 진입장벽이 된 화장품 규제 현대화법(MoCRA) 및
AIoT기반 공급망 인텔리전스솔루션기업 윌로그(배성훈, 윤지현 각자대표)는 산업통상부와 한국바이오협회 등이 바이오산업의 날을 맞아 개최한 ‘2025년 바이오 혁신성장기업 유공 표창’에서 한국바이오협회장상을 수상했다고 12월1일 밝혔다. 윌로그는 백신 및 생물학적제제의 투명하고 안전한 운송시스템 구축을 통해 국민건강 증진에 기여한 공로를 인정받아 수상기업으로 선정됐다. 이번 수상은 2022년 7월 시행된 ‘생물학적제제 등의 제조·판매관리 규칙’ 개정에 선제적으로 대응한 윌로그의 기술력이 핵심배경이 됐다. 해당 개정안으로 백신 등 냉장·냉동보관이 필요한 생물학적제제 수송 시 자동온도기록장치 도입이 의무화됐다. 윌로그의 IoT센서디바이스는 개정안 대응은 물론 수집된 환경데이터를 기반으로 의사결정을 지원함으로써 많은 기업들의 애로사항을 해소하고 있다. 윌로그는 기존의 아날로그방식 온·습도 관리시스템을 디지털화하는 혁신적인 솔루션을 개발해 국내 백신 운송시스템의 투명성과 안전성을 획기적으로 강화했다는 평가를 받고 있다. 주요 핵심기술은 QR코드, BLE, LTE기반의 센서디바이스와 관제시스템으로 ‘국내 최초 독자기술’로 개발됐다. 해당 솔루션은 ‘입고→보관→출고→배송
AI물류솔루션 전문기업 위밋모빌리티가 경로·배차 최적화 AI솔루션 ‘루티(ROOUTY)’에 유류비 및 통행료 예측기능을 신규 업데이트했다고 밝혔다. 이번 기능은 물류비 중 큰 비중을 차지하는 연료비와 도로 이용료를 운송계획 수립단계에서 사전에 예측할 수 있도록 설계됐다. 운송경로 선택 시 유류비와 통행료는 물류비의 핵심요소지만 기존에는 계획을 수립한 이후에야 실제 비용이 확인되는 경우가 많았다. 위밋모빌리티는 이러한 한계를 해소하고자 차량종류, 경로거리, 예상 운행시간, 도로유형 등 다양한 요소를 AI기반으로 분석해 예측된 비용을 시스템 내에서 실시간 확인할 수 있도록 구현했다. 특히 이번 기능은 차종별 연료종류와 연비 차이까지 정밀하게 반영함으로써 각 운송상황에 최적화된 비용예측을 지원한다. 실제 운영에 가까운 수치기반의 경로평가가 가능해져 보다 정교한 의사결정이 가능해졌다. 또한 루티의 배차 시뮬레이션기능과 연동돼 사용자는 복수의 경로 및 차량조합에 대한 비용 비교를 손쉽게 수행할 수 있다. 이를 통해 △예산초과 방지 △전략적 운송계획 수립 △비용통제력 향상 등의 효과가 기대된다. 위밋모빌리티의 관계자는 “이제는 경로최적화뿐만 아니라 금액기준의 예측과 판
로지스올(LOGISALL)그룹은 11월26일부터 28일까지 중국 장쑤성 쑤저우에서 열린 ‘제20회 중국국제파렛트컨퍼런스’에 참가하며 글로벌 물류산업 내 입지를 다시 한 번 공고히 했다고 밝혔다. 중국물류구매연합회(CFLP)가 주최하는 이번 행사는 아시아파렛트시스템연맹(APSF), 한국파렛트컨테이너협회(KPCA), 유럽파렛트협회(EPAL), 일본파렛트협회(JPA) 등 주요 국제기구와 파렛트 제조·서비스 기업관계자 약 500명이 참석하는 아시아 최대규모의 파렛트 전문 컨퍼런스다. 올해는 ‘그린, 협동, 공유, 혁신’을 주제로 글로벌 파렛트산업 발전 방향과 최신기술 트렌드가 소개됐다. 로지스올그룹은 국내 표준파렛트 보급과 풀링시스템 정착을 선도해 온 대표기업으로 국제 파렛트 표준개발과 글로벌 협력체계 구축에도 지속적으로 기여해 왔다. 이번 행사에는 타이틀스폰서로 참여하며 글로벌산업 리더로서의 위상을 입증했다. 축사에 나선 서병륜 로지스올 회장은 “파렛트의 표준화와 공동화, 스마트파렛트 도입은 고효율·친환경 물류체계 구현을 위한 핵심이며 이는 글로벌공급망의 혁신으로 이어질 것”이라며 “로지스올은 PI(Physical Internet)기반의 LAPI구축을 통해 아시아
동아쏘시오그룹은 오는 12월1일 창립 93주년을 맞아 서울 동대문구 본사에서 창립기념식을 개최했다고 밝혔다. 11월28일 열린 창립기념식에는 동아쏘시오홀딩스, 동아ST, 동아제약, 동아오츠카, DA인포메이션 대표와 그룹사 임직원들이 참석했으며 참석하지 못한 그룹사 임직원들은 온라인으로 함께했다. 창립기념식은 김민영 동아쏘시오홀딩스 대표의 창립기념사, 정기포상, 새로운 그룹 CI 선포식, 특별강연 순으로 진행됐다. 김민영 대표는 오랜시간 그룹의 성장과 발전을 위해 각자의 자리에서 묵묵히 최선을 다해준 임직원에게 감사 인사를 전하며 창립 기념사를 시작했다. 창립기념사에서 김민영 대표는 “기술은 더 빨리 진화하고 시장의 질서는 다시 재편되고 있으며 고객의 기대는 그 어느 때보다 높아지고 있다”라며 “업무방식의 혁신, 속도의 혁신, 의사결정의 혁신을 실현해 변화에 민첩하게 대응하고 새로운 가능성을 포착해 공동의 목표를 향해 함께 나아가자”고 말했다. 기념사 후 동아쏘시오그룹은 공로자에 대한 정기 포상을 진행했다. 수석 성공사례 최우수상은 신제품 파이프라인 확보에 기여한 공로로 동아ST 임상개발실 RA팀 이채린 책임, 송지현 선임이 받았다. 수석 도전사례 최우수상은
로지스올(LOGISALL)그룹은 11월27일 서울 서대문구 핀란드타워에서 열린 ‘언어폭력 없는 기업’ 인증식에서 지난해에 이어 두 번째로 인증을 획득했다고 밝혔다 언어폭력 없는 기업 인증은 윤경포럼이 주관하는 ‘언어폭력 없는 사회’ 캠페인의 일환으로 존중과 배려를 실천하는 조직문화를 갖춘 기업에게 수여된다. 2024년부터 ‘언어폭력 없는 사회’에 대한 사회적 인식확산 및 문화형성을 위해 윤경CEO서약식과 인증제를 실시하고 있다. 시상식에는 고병준 로지스올그룹 경영전략본부장이 참석했다. 로지스올그룹은 창립 이래 ‘공존공영’이라는 경영이념을 중심으로 상호존중을 바탕으로 한 기업문화를 쌓아왔다. 특히 2022년에는 전 직원의 호칭을 ‘프로님’으로 통일해 수평적이고 자유로운 소통이 가능하도록 제도를 정착시켰다. 또한 ‘존중하는 LOGISALL’ 사내캠페인을 통해 모범적인 소통자세를 구체화했다. △매일 동료 칭찬하기 △배려하는 자세 실천하기 △경청하기 △합리적 근거기반 소통하기 △개인사생활 존중하기 △우리 먼저 생각하기 등 실천지침을 마련해 구성원 전반의 긍정적 조직문화 확산에 힘쓰고 있다. 수상자로 나선 고 본부장은 “앞으로도 그룹 내 ‘존중’과 ‘배려’라는 가치를
서울특별시농수산식품공사(사장 문영표)는 가락시장에 출하하는 모든 쪽파에 대해 2026년 1월2일부터 박스포장 출하 의무화를 시행한다고 밝혔다. 공사는 지난해 12월부터 시설현대화사업 채소2동 신축 및 운영을 성공적으로 시행했으나 채소2동 품목 중 상장예외품목 거래로 출하되는 쪽파의 경우 그동안 산물로만 출하해 흙먼지·비산먼지 대량 발생 및 타 농산물 상품성훼손 등 여러 문제점들이 계속됐다. 이에 따라 공사는 산물로 출하되는 상장예외품목 쪽파를 채소2동 대신 박스포장화 준비기간 확보를 위해 이전 후적지 임시 반입구역에서 거래하도록 승인하고 1년여기간 동안 박스포장화를 준비해왔다. 그동안 공사에서는 핵심 이해관계자들과 함께 2025년 4월부터 ‘산물쪽파 포장화 추진 협의회’를 구성(공사·도매시장법인·중도매인)하고 포장화 추진일정 및 시범사업, 산지 포장화 지원방안 등을 지속 논의해왔으며 2026년 1월2일부터 전면 박스포장화를 실시하기로 결정했다. 이를 위해 공사는 산물쪽파 포장화 박스를 신규로 제작해 산지에 지속 배부해왔고 주요 산지(전남 보성·무안, 충북 청주, 충남 서산·아산, 강원 평창 등)를 공사·중도매인 합동으로 출장 방문해 △시범출하 박스 포장 시연
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UPDATE: 2025년 12월 10일 01시 16분
