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CJ대한통운, 전투기 훈련시뮬레이터 폴란드 운송 성료

폴란드 공군기지까지 5주간 운송
경로최적화·모듈형 운송방식 활용

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CJ대한통운이 전투기 훈련장비 운송을 성공적으로 수행해내며 K방산 물류파트너 역량을 다시 한 번 입증했다.

CJ대한통운은 2월24일 전투기 훈련장비 시뮬레이터 2대를 폴란드로 운송하는 방산물류프로젝트를 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 

항공우주산업(KAI) 고성공장에서 출고된 전투임무 시뮬레이터(FMS: Full Mission Simulator) 1대와 운용비행 시뮬레이터(OFT: Operational Flight Trainer) 1대를 폴란드 민스크 마조비에츠키(Mińsk Mazowiecki) 공군기지까지 지난해 12월부터 올해 1월까지 5주에 걸쳐 운송했다.

전투기와 전차 등 주력 방산장비와 마찬가지로 훈련장비인 시뮬레이터 또한 정밀한 전자장치와 복잡한 기계구조를 포함하고 있어 운송과정에서 극도의 주의가 요구된다. 특히 외부충격과 진동에 민감해 운송 중 손상위험이 높아 고도의 물류전문성이 필수적이다.

CJ대한통운은 운송안정성을 높이기 위해 화물을 분해된 상태에서 최종목적지까지 운반해 현지에서 조립하는 ‘모듈형 방식’을 적용했다. 35개 부품으로 분해된 시뮬레이터를 개별포장해 국내 육상·항공운송 및 폴란드 현지 육상운송을 수행했다. 

총 28톤에 달하는 대규모화물에 외부충격이 최소화되도록 국내 및 해외 현지 내륙운송 시 총 15대의 무진동 차량이 투입됐다. 화물이 폴란드에 도착한 후에는 철저한 수입통관절차를 거쳐 상태점검과 반입작업을 완료했으며 이후 분해된 부품들을 조립해 최종 완성체로 복원했다.

특히 이번 프로젝트에서 CJ대한통운은 전문성을 바탕으로 국가별 영공 통과규정 및 보안요건 등을 고려해 최적의 항공경로를 설계했다. 시뮬레이터가 군사물자로 분류되기 때문에 일부 국가의 영공통과에 제한이 있어 한국에서 폴란드로의 직항 대신 캐나다 밴쿠버를 경유하는 우회 경로를 채택했다. 운송시간이 직항경로대비 증가했지만 효율성과 안정성을 동시에 고려해 최적의 결과를 만들어내며 방산물류역량을 증명했다.



CJ대한통운은 경로최적화 기술과 모듈형 운송방식을 활용해 방산물류분야에서 입지를 강화하며 글로벌방산시장에서 신뢰를 얻고 있다. 지난해에는 KAI의 T-50TH 전투기를 동체·날개·수직꼬리날개·엔진 등 4개부분으로 분해해 태국 따클리(Takhli)공군기지까지 성공적으로 운송했다. 

2022년에는 영국에서 열린 국제에어쇼에 참가한 대한민국 공군특수비행팀 블랙이글스의 T-50B 항공기 9대를 모듈형 방식으로 운송했다. 이외에도 CJ대한통운은 전차나 헬리콥터 등 다양한 방산물자에 대한 운송경험을 축적하며 핵심파트너로 자리매김하고 있다.

장영호 CJ대한통운 IFS본부장은 “방산물류에 특화된 기술력과 다양한 화물운송을 통해 축적한 경험을 바탕으로 폴란드향 시뮬레이터운송을 성공적으로 수행할 수 있었다”라며 “안정적인 물류운영을 통해 경쟁력과 신뢰도를 높이며 K방산 세계화에 일조할 수 있도록 전문성을 더욱 높여 나갈 것”이라고 말했다.