한진은 최근 극심한 폭염으로 인해 일부 지역에서 택배배송이 지연될 수 있다며 고객들의 양해를 요청했다. 한진은 7월11일 택배종사자의 건강과 안전을 최우선으로 고려해 폭염상황에서 무리한 배송을 지양하고 안전하게 배송이 이뤄질 수 있도록 운영에 만전을 기하고 있다고 밝혔다. 이를 위해 한진은 최근 대전메가허브터미널에 냉방기를 증설해 쾌적한 작업환경을 조성했으며 작업장 온도가 33℃ 초과할 경우 ‘50분 근무, 10분 휴식’ 원칙을 적용하고 관련 교육을 주기적으로 실시하고 있다. 또한 전국 택배기사에게 얼음생수를 지급할 예정이며 추가 허브터미널을 가동해 택배기사의 오전근무 가능시간을 확보할 계획이다. 가장 무더운 시간대를 피해 배송할 수 있도록 탄력적인 근무운영을 지원한다는 방침이다. 한진의 관계자는 “전국적 폭염으로 인해 일부지역에서 배송이 일시지연될 수 있는 점 고객의 너른 양해를 부탁한다”라며 “택배기사 및 관련 종사자들의 안전을 최우선으로 고려하면서 고객불편을 최소화할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
국내 냉동공조업계가 친환경 전환의 기로에 선 가운데 냉매 회수문제는 여전히 취약한 고리로 남아 있다. 최근 칸kharn·콜드체인뉴스와 기후솔루션이 실시한 설문조사 결과 냉매회수의 필요성과 효과에 대한 공감대는 높았지만 현장에서는 법적·경제적·기술적 지원부족 등으로 실질적인 회수확산에 한계가 뚜렷한 것으로 나타났다. 냉매는 냉동공조기기의 필수요소이지만 사용과 폐기과정에서 온실가스 배출의 주요원인으로 지적된다. 이에 따라 냉매의 회수와 재사용, 그리고 폐기까지 아우르는 ‘전주기 관리체계’ 필요성이 업계 안팎에서 강조되고 있다. 칸·콜드체인뉴스와 기후솔루션은 친환경냉매 전환의 현장인식과 대응을 위한 공동기획으로 ‘냉동공조업계 친환경냉매 전환에 관한 설문조사’를 지난 5~6월 관계자 및 관련 협회를 대상으로 실시했다. 이번 설문조사에는 업계 종사자 924명이 참여했으며 설문조사를 통해 도출된 결과를 바탕으로 국내 냉동공조업계의 실상을 반영한 정책을 정부에 제안할 계획이다. 또한 이번 설문조사는 향후 정부가 친환경 냉매전환을 신속하고 올바르게 추진할 수 있는 명분 및 근거가 될 것으로 기대된다. 이번 기사는 이전 기사에서 다뤘던 ‘대체냉매 전환 업계의견’에 이어 ‘냉
바이오의약품 콜드체인솔루션 전문기업 템프체인이 중국 상하이 난통에 공식지사를 설립하며 현지 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 템프체인은 최근 중국 Ecotherm Insulations와 업무협약을 체결하며 중국지사를 설립해 현지고객과 파트너에게 제품을 직접 선보이고 있다고 밝혔다. 최근 중국 바이오의약품 및 콜드체인산업은 폭발적인 성장세에 있다. 국내 콜드체인시장이 전체 글로벌시장의 0.6% 수준에 불과한 반면 중국은 약 7%를 차지하며 한국보다 10배 이상 큰 시장 규모를 지니고 있다. 이에 따라 중국 내 바이오의약품 물류 수요와 콜드체인솔루션에 대한 관심이 높아지고 있는 추세다. 중국지사에는 템프체인의 고성능 패시브솔루션 운송용기인 바이오키퍼(BioKeeper)를 비롯해 주요 콜드체인제품들이 전시돼 있어 현지 고객들이 직접 체험할 수 있도록 했다. 또한 중국 내 특허와 인증자료가 비치돼 있으며 체계적인 서비스센터 운영으로 제품설치와 유지보수, 고객대응 등 현지 지원체계를 강화했다. 김현철 템프체인 대표는 “현지 물류사, 제약사와의 협업을 확대하고 맞춤형솔루션 제공을 통해 시장점유율을 빠르게 높일 계획”이라며 “중국지사 설립을 발판 삼아 아시아시장에서 입지를
“실시간 가시성은 모든 산업에서 중요하지만 특히 제약·생명과학, 식음료, 자동차, 리테일 등은 데이터의 정확성과 신속성이 무엇보다 필수적입니다. 롬비는 해당분야의 많은 글로벌리더를 고객으로 두고 있습니다. 이들은 롬비를 통해 단순한 데이터 제공이 아닌 비즈니스를 발전시키기 위한 통찰력을 얻고 있습니다” 글로벌 공급망은(Global Supply Chain)은 오늘날 세계경제와 기업경영에서 핵심적인 역할을 하는 시스템이다. 원자재 조달부터 생산, 유통, 최종소비에 이르기까지 전 세계 여러국가와 기업이 유기적으로 연결돼 상품과 서비스가 이동하는 복잡한 네트워크를 의미한다. 잘 구축된 글로벌 공급망은 기업의 비용을 절감하며 생산과 소비를 효율적으로 관리해 전 세계에서 경쟁력을 확보하기 위한 필수조건이다. 최근 글로벌 공급망은 단순히 물리적 상품의 이동만을 의미하지 않으며 정보, 자본, 서비스를 아우르는 복합적이고 유동적인 가치사슬로 진화하고 있다. 또한 AI, 빅데이터, IoT 등 디지털기술 도입으로 공급망 투명성, 예측력, 민첩성 등이 크게 강화되고 있다. 롬비(Roambee)는 글로벌 실시간 공급망 가시성 및 인텔리전스분야 선도기업으로 전 세계 어디서나 제품의
인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 폭염에 의한 온열질환 위험을 낮추고 근로자의 건강과 생명을 보호하기 위해 도급사업 집중 안전점검 및 폭염대비 교육을 실시할 예정이라고 7월10일 밝혔다. 인천항만공사는 7월11일까지 2025년 인천항 갑문 전기시설 유지보수공사 등 9개소의 도급사업을 대상으로 폭염대비 점검에 나선다. △온열질환 예방 5대 수칙(물, 바람·그늘, 휴식, 보냉장구, 응급조치) 준수 여부 △폭염 시 작업중지 요청권 안내 여부 등을 점검할 계획이다. 이와 함께 7월14일부터는 인천항 북항배후단지 오수처리시설, 인천항 상수도시설물 등 밀폐공간 점검도 실시한다. 인천항만공사 안전관리실 및 담당부서(물류사업실 등)와 수급업체가 합동으로 실시하는 밀폐공간 점검을 통해 작업장의 △적정 공기 유지 △구조장비 구비 및 비치 △안전작업허가서 적정 발행의 여부 등을 확인하고 근로자의 △안전보호구 적정 착용 △산소농도 측정 방법 인지 △응급처치 및 비상 시 구출방법의 인지 여부 등을 종합적으로 점검한다. 또한 인천항만공사는 안전전문가를 초청해 임직원을 비롯한 현장 근로자를 대상으로 폭염대비 온열질환 예방 교육을 실시할 예정이다. 강의에서는 온열질환 사례를 공유하며
서울시농수산식품공사(사장 문영표)와 희망나눔마켓(이사장 이상용)이 초복을 맞아 7월10일 가락시장 인근 어르신과 취약계층에게 여름철 보양식을 전달했다. 공사와 가락시장 유통인으로 구성된 희망나눔마켓은 2011년부터 매년 ‘지역주민 여름철 보양식 나눔 행사’를 이어오며 무더운 여름철에 건강한 먹거리를 제공해 지역사회에 따뜻한 나눔 문화를 확산해왔다. 이번 행사에서는 가락시장인근 경로당과 장애인복지관 등 지역 복지시설에 삼계탕 재료 250인분과 제철과일인 복숭아, 자두, 수박을 전달했다. 행사비용은 공사와 희망나눔마켓이 공동으로 부담해 나눔의 의미를 더했다. 윤덕인 희망나눔마켓 사무총장은 “초복을 맞아 준비한 이번 나눔이 무더운 여름을 보내는 지역 어르신들과 어려운 이웃에게 작은 힘이 되길 바란다”고 말했다. 권상구 공사 기획조정실장은 “공사는 앞으로도 지역 어르신과 취약계층을 위한 사회공헌 활동을 지속적으로 이어가며 가락시장을 중심으로 지역사회와 함께 성장하는 공기업의 책임을 다하겠다”고 밝혔다.
위밋모빌리티가 7월9일부터 11일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘2025 자율주행모빌리티산업전(AME 2025)’에 참가해 AI기반 물류솔루션 ‘루티(ROOUTY)’와 ‘콜드아이(Cold Eye)’를 선보인다. 이 두 솔루션은 자율주행 기술이 지향하는 미래형 물류 생태계의 일부로 운송운영의 디지털전환과 비용효율화를 위한 실질적 기술이다. ‘루티(ROOUTY)’는 AI 알고리즘을 기반으로 한 운송관리시스템(TMS)이다. 복잡한 일정과 경유지를 포함한 복합 운송 환경에서 자동배차와 경로 최적화를 통해 운행 효율을 높이고 공차율을 낮추는 데 중점을 뒀다. 특히 서로 다른 운송형태를 유기적으로 연결해 하나의 운행으로 구성하는 ‘연계배차’ 기능을 통해 차량 활용도를 극대화할 수 있다. 루티는 운송요청 접수부터 계획수립, 실시간추적, 실적분석까지 전 과정을 통합 관리하며 이를 통해 운영자는 현장의 총소유비용(TCO)을 체계적으로 관리할 수 있다. ‘콜드아이(Cold Eye)’는 냉장·냉동 운송 차량에 적용가능한 실시간 온도관제솔루션이다. 차량 내부에 장착되는 ‘콜드아이 링커’가 온도데이터를 실시간 수집해 기준값 초과 시 즉시 알림을 전송하고 관제 플랫폼에서 복수차량의 상
트위니는 7월10일 휴림로봇과 공장자동화솔루션 활용모색과 로봇비즈니스 기회창출을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 휴림로봇은 직교·스카라로봇과 트랜스퍼 로봇 같은 제조업분야 로봇전문기업이다. 이와 함께 △자율주행 물류이송로봇 ‘테트라-DSV’ △퍼스널로봇 ‘테미’ 등 다양한 분야에서 활용할 수 있는 서비스로봇을 개발·제공하고 있다. 이번 협약을 계기로 두 회사는 트위니의 공장자동화 솔루션 ‘TCS’와 휴림로봇 자율주행로봇 연동 및 연동제품 생산검토 등 로봇비즈니스에서 협력을 모색해본다는 계획이다. 트위니는 공장·물류자동화를 위한 자율주행로봇솔루션을 개발하고 있다. 트위니가 개발한 TCS는 개발자의 전문적인 이해없이도 손쉽게 운영시나리오를 편집해 자율주행로봇을 활용한 공장자동화 환경을 구축할 수 있는 솔루션이다. 주행과 관제를 하나의 솔루션에서 해결할 수 있으며 개발과 유지보수가 용이한 것이 강점이다. 트위니의 관계자는 “두 회사의 협력을 꾀함으로서 제품개발과 투자 등 다양한 분야에서 이익을 증진할 수 있을 것으로 기대한다”라며 “TCS활용이 넓어지는 계기로도 판단하며 공장자동화 시장에서 당사의 경쟁력을 높일 것”이라고 말했다.
CJ대한통운은 7월10일 대리점연합회와 택배노조가 단체협약을 체결했다고 밝혔다. 국내 택배업계 최초 단체협약으로 상생 노사관계로 나아갈 초석을 마련했다. CJ대한통운 대리점연합회와 전국택배노동조합(이하 택배노조)는 지난 1월 기본협약을 체결하며 △주5일근무제 확대 △안정적인 주7일 배송서비스(매일 오네)체계 구축 △택배기사 휴식권 확대 등의 원칙에 합의한 바 있다. 이후 이번 단체협약을 통해 실질적인 이행방안을 도출했다. 이번 협약은 사용자와 노동자가 직접 협의하고 실행방안을 도출한 업계 첫 사례로 새로운 노사 협력모델의 출발점이라는 데 의미가 있다. 현장 목소리를 반영해 실질적 변화와 제도개선을 이끌어낸 모범적 협력사례로 평가된다. CJ대한통운은 노사 간 쟁의행위 중심의 구도에서 벗어나 합의를 통한 제도개선과 안정적인 주7일 서비스정착의 기반을 마련했다. 이번 단체협약은 △주5일 근무제 단계적 확대 △안정적 주7일 배송서비스 시행 △산재·고용보험 및 수수료 기준 확립 △휴가·복지제도 명문화 △작업조건 개선 등의 내용을 담았다. 먼저 양측은 협약을 통해 택배기사 주5일근무제를 단계적으로 확대해 나가기로 했다. 이를 위해 지역별 특성에 맞는 순환근무제를 도입하
한국농수산식품유통공사(aT) 홍문표 사장은 태국 최대 민간기업 CP그룹의 유통 계열사인 CP AXTRA와 전략적 업무협약을 체결하며 K-푸드의 동남아시아 시장 진출 확대에 나섰다. 홍문표 사장은 7월9일 태국 방콕에서 CP AXTRA와 업무협약을 체결하고 태국 내 2,600여개 매장을 운영하는 CP그룹의 광범위한 유통망을 통해 한국 농식품의 현지 진출을 본격화한다고 밝혔다. 협약식에 참석한 홍 사장은 “이번 협약은 단순한 수출 확대를 넘어, K-푸드를 동남아 대표 식문화로 성장시키기 위한 전략적 기반”이라며 “aT는 앞으로도 우수한 한국 농식품이 태국 소비자들에게 더 가깝게 다가갈 수 있도록 CP AXTRA와 긴밀히 협력해 나가겠다”고 말했다. 이번 협약의 핵심은 CP AXTRA가 운영하는 Makro(168개 매장, 520만 회원)와 Lotus’s(2,454개 매장) 등 태국 대표 유통브랜드를 통한 한국 농식품의 진출 확대다. 특히 Makro는 식당이나 소매점 등 사업자를 대상으로 한 대형 도매매장으로 대용량 제품 유통에 특화돼 있어 한국산 가공식품과 신선농산물의 현지 정착에 유리한 플랫폼을 제공한다. CP AXTRA 관계자는 “태국 내 K-푸드에 대한 수요
AI기반 물류최적화솔루션기업 위밋모빌리티(대표 강귀선)는 통합물류협회와 함께 7월4일 ‘국내외 물류산업 동향과 디지털 최적화 사례 및 적용효과’를 주제로 세미나를 개최했다고 밝혔다. 이번 세미나는 △물류비용 증가에 따른 글로벌 및 국내 현황 △배차 비효율 개선을 통한 물류최적화 사례 등을 주제로 진행됐으며 이정훈 위밋모빌리티 이사가 발표했다. 물류업계 현황과 미래혁신 방향을 제시한 이번 세미나는 AI와 SaaS(Software as a Service: 서비스형 소프트웨어), 데이터기반 혁신이 물류업계의 새로운 표준으로 떠오르는 현재, 현장경험과 기술의 결합이 어떤 시너지를 내는지 보여준 자리였다. AI예측시스템⋯ 배송시간 30% 절감 국내·외 물류산업은 빠르게 변화하고 있다. 특히 코로나19 팬데믹 이후 전 세계적으로 물류비가 급등하며 연료비와 인건비, 각종 규제 강화가 기업의 부담을 가중시키고 있다. 2022년 국내 물류비는 326조원에 달해 매출대비 6.9%로 10년 전과 비교해 두배 가까이 증가했다. 물류비 증가는 단순히 비용부담 문제를 넘어 기업 경쟁력과 생존을 좌우하는 핵심이슈로 부상했다. 이러한 변화 속에 AI와 SaaS가 물류혁신의 열쇠로 주목받
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