콜드체인에서 포장재는 단순한 용기를 넘어 제품의 신선도를 지키는 첫번째 방어선이자 핵심요소다. 하지만 오랜기간 업계표준으로 자리잡은 스티로폼박스는 환경부담이라는 한계를 안고 있었고 이를 대체하려는 친환경용기들은 성능부족이라는 한계가 있다. 20년 경력의 포장기술사인 김수나 대표가 설립한 포장드림은 이 난제에 정면으로 도전했다. 100% 종이소재로 구성된 ‘프레쉬드리미(FRESH DREAMY) 박스’를 통해 보냉성능과 친환경성을 동시에 구현하며 콜드체인포장의 새로운 기준을 만들어가고 있다. 김수나 포장드림 대표를 만나 ‘프레쉬드리미 박스’의 기술적 차별성과 시장 전망을 들어봤다. ❙ 포장드림은 어떤 기업인가포장드림은 20년 경력의 포장기술사가 설립한 식품 및 콜드체인 기능성 포장재 전문기업이다. 현장경험과 기술전문성을 바탕으로 기존 스티로폼(EPS) 중심의 보냉포장이 가진 환경적·구조적 한계를 해결하며 콜드체인물류 환경에 최적화된 포장솔루션을 개발하고 있다. 대표제품인 ‘프레쉬드리미 박스’는 종이기반 유니소재구조를 적용해 재활용성을 높이면서도 실제 유통환경에 적합한 안정적인 보냉성능을 구현한 것이 특징이다. ❙ 프레쉬드리미 박스 출시배경은스티로폼박스는 오랜기간
신진에너텍(대표 박진섭)은 최근 ‘응축폐열 및 제상센서를 이용한 냉동시스템 기술’로 농림축산식품부 신기술인증(NET)을 획득하며 친환경 냉동기술 선도기업으로서 위상을 공식 인정받았다고 밝혔다. 신진에너텍은 2011년 설립 이후 기업부설연구소를 중심으로 지속적인 기술개발에 매진해왔으며 냉동·냉장 관련 시스템 및 에너지관리분야 선두기업으로 자리매김했다. 이번에 취득한 신기술인증서(인증번호: 53-211호)는 ‘농림식품과학기술 육성법’에 따라 농림축산식품부장관이 발급하는 인증으로 2026년 1월7일부터 2029년 1월6일까지 유효하다. 신기술인증은 기술의 신규성과 혁신성을 가장 엄격하게 심사하는 인증인 만큼 획득기업 수가 적어 희소성이 높고 공공기관 우선구매 등의 실질적인 혜택도 뒤따른다. 신진에너텍이 인증받은 핵심기술은 냉동시스템 가동 시 버려지는 응축열을 이용해 제상탱크(PG+물)를 가온하며 히터없이 제상을 수행하는 방식이다. 기존 냉동시스템의 90% 이상을 차지하는 전기히터 제상방식의 단점을 근본적으로 보완한 이 기술은 기존대비 30% 이상의 에너지절감과 온실가스 감축을 실현하며 전기히터가 없어 화재위험성도 사라졌다. 여기에 제상센서를 접목해 제상시점을 지능
국내 종합물류기업 용마로지스가 글로벌기준에 부합하는 물류프로세스와 책임있는 원자재 유통 및 이력관리역량을 인정받았다. 용마로지스(대표 황병운)는 2월3일 한국품질재단으로부터 국제산림관리협의회(FSC: Forest Stewardship Council)의 연계관리(CoC: Chain of Custody) 인증을 획득했다고 밝혔다. FSC CoC 인증은 목재 및 비목재 임산물이 산림에서 최종 소비자에게 전달되기까지의 공급망 전 과정에서 합법적이고 지속가능한 방식으로 관리됐음을 보장하는 인증제도다. 용마로지스는 FSC CoC기준에 따른 체계적인 이력관리 및 내부관리절차를 통해 글로벌파트너 및 고객사에게 지속가능한 물류서비스를 제공하고자 이번 인증을 받았다. 인증기준에 부합하기 위해 용마로지스는 종이포장재, 인쇄물 등 FSC인증 제품의 입고·보관·출하 전 과정에 대한 유통관리체계를 구축했다. 용마로지스의 관계자는 “ESG(환경·사회·지배구조)경영 선도를 위한 지속가능 물류체계 확립과 투명한 공급망 관리를 위해 글로벌 기준을 선제적으로 도입했다”라며 “용마로지스만의 차별화된 물류브랜드 가치를 만들어 나가겠다”고 말했다.
물류전문기업 용마로지스는 2월9일 2025년 4분기 매출액이 4,238억원 전년동기대비 5.8% 증가, 영업이익은 210억원으로 전년동기대비 10.6% 증가했다고 밝혔다. 이번 매출액과 영업익의 증가는 신규화주 유치와 물류영역 확대로 풀이된다. 최근 빠르게 성장하고 있는 K-뷰티나 K-푸드 등의 시장확대로 정온물류에 강점이 있는 용마로지스도 매출성장을 이뤄낸 것으로 분석된다. 한편 용마로지스의 모기업인 동아쏘시오홀딩스의 2025년 4분기 매출은 주요 사업회사들의 성장으로 전년동기대비 7.2% 증가한 1조 4,298억원 달성했으며 영업이익은 전년영업이익은 전년대비 19.1% 증가한 978억원을 기록했다. 헬스케어사업회사 동아제약은 일반의약품 사업부문 성장주도로 매출 7,263억원, 영업이익 869억원을 기록했다. 각각 전년동기대비 7.0%, 2.0% 증가한 수치다. 바이오의약품 CMO(위탁생산)사업회사 ‘에스티젠바이오’는 스텔라라 바이오시밀러 글로벌 상업화와 신규 수주물량으로 매출 및 영업이익 성장을 이뤄냈다. 매출은 1,037억원으로 전년대비 5.8% 성장했으며 영업이익은 210억원으로 전년대비 1.6% 증가했다.
CJ대한통운이 지난해 4분기 역대 최대실적을 기록한 것으로 나타났다. △‘매일오네(O-NE)’ 서비스의 시장 안착 △TES 혁신기술기반 3PL(3자물류)고객 신규수주 확대 △글로벌 현지CL 물류운영 안정화 등이 어우러진 결과다. CJ대한통운은 2월10일 연결재무제표기준 2025년 4분기 매출이 3조1,771억원, 영업이익은 1,596억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 매출과 영업이익 모두 분기기준 최대치다. 전년 같은 기간과 비교해 매출은 0.5%, 영업이익은 3.4% 각각 증가했다. 사업별로 O-NE(택배·이커머스)부문 매출은 전년동기대비 4.8% 증가한 9,970억원을 기록했다. 지난해 초 시행한 ‘매일오네’ 효과에 더해 새벽·당일배송물량이 늘고 이커머스풀필먼트와 배송을 연계한 사업 성과가 본격적으로 나타난 영향이다. 영업이익은 618억원으로 전년 4분기대비 11.2% 감소했는데 이는 추석특수기 반영시점 차이 등 계절적 요인에 기인했다. CL(Contract Logistics, 계약물류)부문 매출은 8,654억원으로 전년 동기대비 10.5% 늘었고 영업이익은 4.2% 줄어든 477억원으로 각각 집계됐다. 구체적으로 CL부문 내 W&D(Warehou
편의점 세븐일레븐(대표 김홍철)은 지난해 편의점물류망을 활용해 선보인 ‘착한택배’ 서비스 론칭 1주년을 맞이해 대대적으로 리뉴얼했다고 2월10일 밝혔다. 세븐일레븐은 물류전문기업 롯데택배와의 협업을 통해 배송시스템 고도화를 구축했다. 착한택배는 지난해 2월 첫 론칭 당시 소비자부담을 획기적으로 낮춘 가격정책으로 큰 주목을 받았다. 당시 무게와 거리에 상관없는 균일가 정책과 론칭기념 ‘990원 프로모션’을 앞세워 서비스 시작 일주일 만에 이용 건수가 3.5배 급증하기도 했다. 세븐일레븐은 지난 1년여간 축적된 고객데이터와 현장의 목소리를 반영해 착한택배의 장점인 가성비에 편의성을 더했다. 기존 편의점 물류차량을 이용하던 방식에서 롯데택배의 전문 택배시스템과 인프라를 활용하는 방식으로 과감히 전환했다. 가장 눈에 띄는 변화는 배송지역 확대다. 기존에는 내륙은 내륙끼리, 제주는 제주 내에서만 배송이 가능했으나 이제는 ‘내륙-제주’간 쌍방향 배송이 가능해졌다. 여기에 완도군, 진도군, 신안군 등 그동안 착한택배 서비스의 사각지대였던 도서산간지역까지 서비스범위를 확대했다. 배송속도 또한 획기적으로 줄었다. 기존 시스템에서는 점포 간 이동 등의 이유로 평균 4~5일가량
한국통합물류협회는 물류정책기본법 제55조에 근거해 국토교통부 장관의 설립 인가를 받아 출범한 특수법인이다. 물류산업 경쟁력 강화와 선진화를 목표로 △물류관련 조사·연구·진단 △정책제안 및 규제개선 △정부업무 대행 등에 기여 하고 있다. 또한 현장 밀착형 실무교육, 현황 조사 및 연구 등 다양한 업무를 수행하고 있다. 통합물류협회는 급변하는 물류산업 환경을 선도하며 대한민국 물류 전문기업들의 구심점 역할을 수행하고 있다. 특히 보유 하고 있는 물류산업 네트워크를 적극 활용해 콜드체인물류 안전관리 인증체계를 구축하고 이를 확산하는 데 기여하고자 ‘콜드 체인 물류 안전관리 인증체계 구축 및 시험 평가 기술개발’에 참여하게 됐다. 물류 신뢰성 확보… 경쟁력 강화 기대통합물류협회는 이번 과제에서 콜드체인 인증과 관련한 국내·외 동향을 파악하고 물류산업계의 수요 및 현장의 니즈를 분석하는 역할을 맡고 있다. 또한 전문가 의견수렴 등의 과정을 거쳐 콜드체인 인증 훈련프로그램을 개발한다. 나아가 콜드체인물류 안전관리 인증체 계 보급과 확산기반을 마련하기 위한 홍보 활동 등을 운영한다. 1차연도에 사전조사를 거쳐 2차연도에 콜드체인물류 훈련프로그램 초안개발 및 시범운영을 진
세중해운은 20여년간 글로벌 물류현장에서 바이오의약품, 임상시료, 신선농산물 등 정밀한 온도관리가 필수적인 화물을 취급해온 종합물류기업이다. 충북 오송생명과학단지에 구축한 CXL BIO 물류센터는 KGSP 및 GDP기준을 충족하는 정온물류시설로 바이오·제약물류에 요구되는 안정적인 보관환경을 갖췄다. 특히 센터 내 실내 차량 밸리데이션 챔버와 시험환경이 구축돼 있어 계절과 외부환경에 관계없이 차량 및 물류조건에 대한 검증이 가능하다. 세중해운은 이번 과제에서 인하대학교와 KCL이 수립한 인증지표와 시험·평가 가이드라인을 실제 물류현장에 적용하고 검증하는 역할을 담당한다. 자체 보유한 물류인프라와 시험환경을 활용해 콜드체인 포장, 차량, 창고에 대한 적격성 평가를 수행하고 이를 기반으로 국내 운송실증과 수출실증을 단계적으로 진행할 계획이다. 포장 적격성 평가를 통해서는 물류환경 변화에 따른 온도유지 성능을 확인한다. 차량 적격성 평가는 실내 시험환경을 활용해 운송조건별 온도안정성을 검증한다. 콜드체인창고에 대해서는 온도분포 맵핑테스트를 통해 보관환경의 적합성을 확인할 예정이다. 이러한 적격성 평가결과를 바탕으로 실제 고객사의 물류흐름을 적용한 국내 운송실증과 수
윌로그는 물류현장에서 발생하는 안전·품질관리 문제를 AIoT와 데이터 기반으로 해결해온 콜드체인기술기업이다. 운송과 보관과정에서 발생하는 온도·환경 데이터를 현장에서 정밀하게 수집하고 이를 바탕으로 물류 운영과정의 위험 요소를 관리할 수 있도록 지원해왔다. 이러한 기술적·운영적 역량을 기반으로 이번 과제수행기관으로 선정됐다. 윌로그는 이번 과제에서 ‘화물상태 정보관제 관리 및 안전성 확보기술’분야를 담당한다. 콜드체인 모니터링 및 데이터관리, 실시간 모니터링체계 구축 기술 개발을 맡았다. 인하대학교와 KCL이 개발하는 안전관리기준과 시험평가기술을 실제 물류현장에서 검증하는 역할이다. 함께 실증을 진행하는 세중해운이 국내 생산화물의 해외수출 실증을 담당하며 윌로그는 해외에서 생산된 화물이 국내로 반입돼 유통되는 ‘수입실증’을 전담한다. 실증대상은 바이오의약품, 위험화물(배터리), 농수축산·화훼, 반도체 등으로 국외에서 생산·제조된 화물이 수출입을 통해 국내에 반입되고 유통되는 전 과정을 다룬다. 전주기 모니터링을 통한 안전관리에 특화된 실증이 특징이다. 데이터관리·활용연구⋯ 인증제 디지털화윌로그는 1차연도에는 콜드체인 모니터링 및 데이터 사례분석과 체크리스트
한국건설생활환경시험연구원(KCL, 원장 천영길)은 시험인증 전문기관으로서 건설·환경·에너지·바이오의료·생활용품등 다양한 산업분야에서 생산되는 제품에 대한 시험평가 및 인증 등을 수행하고 있다. 또한 국내·외 표준화 연구 및 정부 R&D업무를 통해 산업기술을 선도하고 있다. 특히 물류 및 패키징산업과 관련 △다양한 물류장비와 설비에 대한 시험평가 및 안전 인증 △유통물류 포장화물 안전성 확보와 과대포장 방지 시험평가 및 인증업무 △ 자동차, 철도, 선박 등 교통·운송수단 요소 부품안전성 및 신뢰성 시험 △친환경물류및 패키징기술 등과 관련된 연구개발 업무를 수행하고 있다. 인증체계 구축, 객관적 안전관리 토대KCL은 ‘콜드체인물류 안전관리 인증체계 구축 및 시험평가 기술개발’ 과제에서 콜드체인물류 안전관리를 위한 요소 기술별 인증 가이드라인 개발과 시험평가 인프라 구축을 담당한다. 1차연도에는 콜드체인물류 안전관리 동향 및 기준조사를 진행한다. 2차연도에는 △안전관리 가이드라인 △평가체계 △시험평가 기술초안 및 실증기반 구축 등을 연구개발 목표로 삼고 있으며 3차연도에는 콜드체인 인증체계(안) 및 가이드라인 적용성 검증 및 제시를 계획하고 있다. KCL은
식품·의약품에 한정돼 있던 콜드체인 물류의 지평이 점점 확장되고 있다. 온도관리 또한 신뢰성있는 물류체계의 한 요소로 자리잡고 있다. 국토교통부 주관 ‘고부가가치 융복합 물류 배송인프라 혁신기술개발 사업’의 세부과제인 ‘콜드체인물류 안전관리 인증체계 구축 및 시험평가 기술개발’ 과제는 한국형 콜드체인 안전관리체계를 구축하는 첫 시도다. 이번 과제 총괄하고 있는 김대진 인하대 아태물류학부 교수를 만나 과제 개요 및 인증체계 구축 시 기대효과 등을 들어봤다. ▎인하대 산학협력단은인하대 산학협력단은 대학이 보유한 우수한 연구자원과 기술을 산업계와 연결해 산·학·연의 유기적인 협력을 이끌어내는 구심점 역할을 수행하고 있다. 특히 물류분 야에서 독보적인 전문성과 연구역량을 보유하고 있다. 최근 급변하는 물류트렌드에 발맞춰 AI(인공지능)와 ESG(환경·사회·지배구조)경영을 접목한 선도적인 연구를 수행하고 있으며 최근에는 ‘물류 AX(AI Transformation)실증센터’를 건립하는 등 미래 물류기술 확보를 위한 인프라 구축에도 앞장서고 있다. ▎‘콜드체인물류 안전관리 인증체계 구축및 시험평가 기술개발’ 과제는이번 과제는 국내 물류여건과 글로벌 확장성을 모두 고려한
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